广东最老火车站，旧时老广这样来佛山！他用画笔定格三水记忆 | Feng味佛山

如今，广佛同城日益便利，但旧时的老广是如何来到佛山的呢？中国最早的复线铁路、广东最老火车站……这些位于佛山三水的地标话你知！

1980年，广三铁路    自广州珠江南岸石围塘，至三水河口的铁路，全长40多公里。1901年12月开始由美国合兴公司投资修筑，1903年10月5日建成通车。这是中国最早的复线铁路。广三铁路与西、北江航运连接，是当年通向粤西、粤北主要通道。

一画一风景曾弃艺从商的佛山画家如今重拾画笔广三铁路、驿西码头、三水火车站……
2020年，三水火车站    广东最古老的火车站，也是广三铁路的终点站。位于广东省三水区河口镇，于1903年投入使用，它的主体建筑是一座米黄色砖木结构两层楼房，中西混合风格，兴建时有两股道，站台长500米，宽5米。当时大量的客运、货运从广州运往三水中转，然后再用船运到沿江各地。每日平均运送旅客万余人，占广东铁路客运人数的一半以上，是三水重要的集散中心。目前这个老火车站已完成其运输的历史使命，将在原址建设成铁路主题公园。
这些三水记忆在李艾的画笔下“昨日”重现今天，Feng味佛山带大家走进他的世界

本期创作者

李艾，上世纪七八十年代任三水县国营印刷厂职业美工，中途弃艺从商，30多年后又重拾画笔，再次步入书画之道。现为中国保险书画艺术研究会会员，广东省金融美术家协会会员，佛山市美术家协会会员。

定格消失的风景

过去的几十年间，我们的社会发生了巨大的变化，随着经济的飞速发展，很多原生态的自然景观，正慢慢淡出我们的视野。对大自然的写生，就是记录每个地方的沧桑变化，留下这些消失的风景。
1980年，打秧    上世纪七八十年代前，农民普遍还是手工打秧，把在秧地里的秧苗拔下整理好，放在禾落或土箕上，用扁担肩挑到大田里一束束插上。珠三角地区早稻插秧一般在清明开始立夏结束。图为当年旧三中与广三铁路之间，农民在水田中打秧的情景。
用水粉写风景是个人癖好，身边都是油画、水彩、国画的画友，即使有画水粉的也改用丙烯颜料，对比他们，我似乎有点另类。我喜欢水粉可以有油画的粗犷厚实，又能像水彩那样细腻淋漓，更喜欢它的携带方便。
记得开始风景写生是1979年夏天到当时的三水县印刷厂当美工不久，乘坐渡轮到河对岸老沙画小船。那时候的老沙除了有个木场外，水边就是疍家打渔撒网，荒岛一个。之后就常和一些画友跑江边画画。如今疍家基本都上岸了，小船越来越少。2018年，我特地抽了半个月时间，重拾丢开30年的画笔，沿着北江河画小船，旧地新颜，感叹时光去哪了。
1980年，驿西码头    是明初设于西南圩的驿站，叫西南驿，是三水历史上仅有的两个驿站之一。(另一个是胥江驿，设在芦苞)。后西南驿迁至河口老县城南门外，成为广州连接粤西、广西等地的关键节点。而驿西码头是南番顺红星轮船往来北江的必经港口，旅客、商品的重要集散地，其功能一直沿用至上世纪九十年代。
作为县城唯一的国营印刷厂，每年一次公派到外地写生采风，记录下每一段逝去的时光。那些消失的风景都有自己的故事，都能唤醒悠悠岁月的记忆。
那段美好的日子，由于我下海经商，于1986年戛然而止。然而，那段经历，即使在今天，我依然将之视为此生最大的财富。
1981年，建设中的西南文峰路    随着国家的改革开放，西南镇人民路和中山路两条传统筷子街狭窄的空间已经无法容纳城市的发展。城区范围不断向外拓展，1980年，文锋路开始建设，到了1988年渐渐成为三水城区新的商圈。
本次专门选取了部分三水地区的老风景，都是些已经消失或正在消失的地方，用图画留下她们绚丽的足迹，留住本地文化的烙印。
1981年西南臭水沟    是老西南的主要排污沟，途径赤岗村、驿岗村，一直流向下东鲁。现在被繁华的赤岗路、康乐路覆盖。图记录于1981年，地点在今天的赤岗路与教育路交界处，可见当年两旁都是荒山野地。（文/李艾）

Feng味访谈

记者：是什么原因令您在从商三十年之后重新拿起画笔写生的？

李艾：今天的生活节奏实在太快了，快到有时令人窒息。从商多年又拿回画笔，就是想减少压力，做自己喜欢的事。人生最大的成功不是功成名就，而是能用自己喜欢的方式生活。能够用画笔书写年岁与旅路是我莫大的幸福。

2002年，黄塘排钓    10多年前，北江河道上黄塘码头边有个鱼排，是钓鱼发烧友开杆野钓的乐园。鱼排旁边停靠着的水坭船，曾经是水上人家的家园，现在已经破败。

记者：在重新画画之后，您的生活状态发生了哪些变化？      

李艾：重新画画之后，在快节奏中加入了少许休闲，生活更多姿多彩。其实书画就是一种娱乐，在平凡的生活中多一点趣事，人生更充满活力。

2019年，旧漫江大桥    是连接迳口华侨农场与南丹山风景区两地的桥梁。因年代久远，应付不了目前的车行状况，于几年前封闭。在旁边重新建设了新桥，旧桥已完成了历史使命。

记者：您觉得在写生中最重要的是什么？       

李艾：写生最重要的是有趣。它能锻练对大自然的解读能力，是一种面对大自然获取灵感的渠道。既要以现实为参照物，又不应以“似”为标准，有趣和眼界比技巧更重要。为什么很多人认为作品比实景美？因为它注入了作者的趣味，不是简单的复制美，而是创造美。

2019年，西南大三巴    此建筑位于三水县城西南镇中山路，是上世纪二十年代西南街曾经辉煌的“南乐饭店”。抗战时期中山路被日军飞机轰炸，全条街剩完好的建筑不足5间，该处被炸剩下一副骨架。解放后，“南乐饭店”的后人将旧址租给了“合管会”，挂牌“中山理发店”，直到改革开放后结业。这一建筑已过百年仍矗立不倒，她是西南历史和岁月的见证者。

2020年，三水老邮局    三水于1899年11月开班二等邮局，始建时邮局在县城南门外，1920年搬到现址河口北江边，是一座两层英式小楼。首层两面有四个长方形玻璃大窗户，大厅竖立着罗马柱，内设水泥旋梯直通二楼，门前马路地带开阔，坐落在老县城繁华商业街路口，无不显现着当年扼守交通要道、汇通寄递的时髦和气派。

1980年，家乡的小船(4张，后3张创作于2018年)    位于三水河道的东平水道、西江水道船来船往。岸上就是三水有名的水上村，过去是＂疍民五千，逐水而居。＂现在鱼类资源匮乏，不少人选择上岸谋生，结束浮家江河的生活，只有少数中老年人坚守着老祖宗传下来的生计。渔船也慢慢用其他材料替代木结构，这些有着千年历史的小木船越来越少，终将成为记忆。

家乡的小舟（创作于2018年）

（创作于2020年）

这些三水记忆，

是否戳中了你的点点滴滴？

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文字/广州日报全媒体记者陈枫

编辑/广州日报全媒体王名润

出品/广州日报佛山全媒体

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